Корсаковский музей продолжает публикации, посвященные Году памяти М.С. Корсакова
02:08 16.03.2026 16+
Корсаковский музей продолжает публикации, посвященные Году памяти М.С. Корсакова.
Поездки нередко были весьма трудными, а порой и опасными. При этом М.С. Корсаков не забывал вести путевые записки, в которых фиксировал особенности природных условий, ландшафтов, дорог и населённых пунктов Сибири. «На пути из Якутска в Охотск, — писал Михаил Корсаков Н.Н. Муравьеву, — на протяжении 500 верст нет дороги… Ехали по соображению якутов напрямик через кусты, кочки, болота, леса, реки... верхом и в санях, на лошадях, потом в нартах на оленях и на собаках».
За первые шесть лет он трижды побывал в Якутской области и в Охотске, дважды — на Камчатке, не раз — в Забайкалье и на Амуре. Корсаков считал такие поездки на далекие окраины полезными не только для дела, но и для служащих. Он писал М.С. Волконскому — своему младшему сослуживцу: «Знаю по своему опыту, сколько дальние эти командировки придают опытности человеку, а это важная вещь в службе. Тут всего увидишь и многое испытаешь».
За время пребывания в Сибири он успел неплохо узнать край, его природу, экономику, жизнь населения. В письмах и дневниках он упоминал также и прочитанное о Сибири.
Например, известная в 19 веке повесть И.Т. Калашникова «Дочь купца Жолобова» познакомила Михаила Корсакова с историей, культурой, бытом и природой малоизвестного тогда края, жестокими нравами старой Сибири середины XVIII века, а также культурой и бытом коренных народов Сибири.
Не остались без внимания Михаила Семеновича и путевые записки «Поездка в Забайкальский край» Василия Петровича Паршина, сибирского литератора-краеведа второй четверти XIX века.
Путевые заметки В.С. Паршина познакомили молодого офицера с исторической и географической информацией о Забайкальском крае, описанием природы, сведениями об укладе жизни и верованиях местного населения.
В самые первые годы сибирской службы Михаил Семёнович проявлял себя усердным исполнителем, честным и добросовестным, но инициативы и самостоятельности пока не проявлял.
Усердным и добросовестным он был и во время осуществления еще одного важного и трудного дела: в 1851 году ему пришлось заниматься заселением Аянского тракта - также Якутско-Аянского тракта — дороги, соединявшей Якутск с Охотским морем.
#МСКорсаков200
Оставить сообщение: